Open Access im Schienenverkehr: eine Auslegeordnung der rechtlichen Rahmenbedingungen der Schweiz mit einem Überblick über die Regelung in der EU

Bucher, Oliver
Kurzformat

Open Access im Schienenverkehr : eine Auslegeordnung der rechtlichen Rahmenbedingungen der Schweiz mit einem Überblick über die Regelung in der EU / Oliver Bucher - Zürich , 2006
407 S. : 23 cm
  • Zürich, ZB, UnS 2006: 222
  • Zürich, ZB, Verlagsbucharchiv, VAR 131: 2006:118
  • Zürich, ZB, TC 4100: 170
  • Zürich, ZB, DAR DR 778

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690 |a Eisenbahnrecht; Kabotage; Genehmigungsverfahren; Gesetzgebung; Konzession; Abkommen; Eisenbahnverkehr; Garantie; Alleinhandelsrecht; Wettbewerbsrecht; Grundrecht; Verbot; Rechtsprechung; Niederlassungsrecht; grenzüberschreitender Personenverkehr; kombinierter Verkehr; Entwicklung; Öffnung; Landverkehr; Einleitung; Geschäftsführung; Infrastruktur; Liberalisierung; Regelung; Sicherheit; Rechtsordnung; Entgelt; Unabhängigkeit; Eisenbahngesellschaft; Bahnreform; Trennung; Dienstleistungsfreiheit; Grundfreiheiten; Regulierung; Haftfestigkeit; Verkehrsleistung; Finanzierung; Kapazität; Nutzung; Untersuchung; Erhebung; Erhöhung; Geschichte; Störung; Analyse; Diskriminierung; Großprojekt; Kosten; Tarif; Access; Schulung; Vorschrift  |2 idssg-J 
690 |a Landverkehrsabkommen; Marktöffnung; Eisenbahnsektor; Rahmenbedingung; Transitrecht; Zugangsrecht; Zuweisungsverfahren; Auslegeordnung; Eigentumsgarantie; Korrektivmaßnahme; Mindestleistung; Nebenleistung; Personenbeförderungskonzession; Serviceleistung; Wirtschaftsfreiheit; Zugangsvereinbarung; Ausgangslage; Eisenbahngroßprojekt; Kapazitätsanalyse; Konzessionserteilung; Rechnungsführung; Serviceeinrichtung; Sicherheitsgenehmigung; Anwendungsbereich; Begleitmaßnahme; Beschwerderecht; Eisenbahnsicherheit; Eisenbahnverkehrsleistung; Entgeltgrundsatz; Entscheidungsgrundsatz; Finanzierungsleistung; Grundrechtsbindung; Individualrecht; Infrastrukturkonzession; Koordinierungsverfahren; Liberalisierungsmaßnahme; Netzöffnung; Nutzungsvertrag; Qualitätsstandard; Rahmenvertrag; Regelungsprinzip; Sondermaßnahme; Streitbeilegung; Unterstützungstarif; Verkehrsrechtsordnung; Verkehrsverlagerungsgesetz; Vorrangkriterium; Wettbewerbsregel; Zugangsverweigerung; Zusatzleistung; Ausgleichsregelung; Eisenbahnliberalisierung; Entgeltregelung; Nichtdiskriminierung; Tarifdiskriminierung; Verfahrensregelung; Verkehrstitel; Überwachungsaufgabe; Ausnahmebereich; Grundrechtsrelevanz; Konzessionsverhältnis; Netzfahrplanerstellung; Schlechterstellung; Schulungsmöglichkeit; Wegeentgelt; Abkürzungsverzeichnis; Eisenbahnagentur; Fahrwegkosten; Finanzvorschrift; Grenzübergangskosten; Haftungsvorschrift; Infrastrukturkosten; Literaturverzeichnis; Mitteilungsvorschrift; Personenverkehrsdienst; Qualitätsparameter; Rechtsnatur; Schienengüterverkehr; Schienenpersonenverkehr; Schutzbereich; Sicherheitsindikator; Umweltkosten; Anpassungsbedarf; Antragstellung; Bahnlandschaft; Eisenbahninfrastrukturanlage; Eisenbahnpaket; Ende; Entgeltnachlass; Erbring; Fahrgast; Fahrwegbetreiber; Fahrwegkapazität; Genehmigungsbehörde; Grundproblem; Grundzug; Infrastrukturbetreiber; Infrastrukturkonzessionär; Infrastrukturpak  |2 idssg-J 
690 |a et; Inhaltsübersicht; Konzessionssystem; Liberalisierungsschritt; Nichtdiskriminierende; Privatbahn; Rechtsetzungsakt; Regelungsgegenstand; Regulierungsinstrument; Regulierungsstelle; Schlussbestimmung; Sicherheitsbehörde; Sicherheitsbescheinigung; Sicherheitsmanagementsystem; Triebfahrzeugführer; Untersuchungspflicht; Untersuchungsstatus; Untersuchungsstelle; Verkehrsleistungsmarkt; Zugtrasse; Zuweisungspriorität; Zuweisungsstelle  |2 idssg-J 
690 |a etwaige Finanzierungsleistung; gesetzliches Zugangsrecht; konzessionspflichtiger Personenverkehr; nationale Voraussetzung; organisatorische Trennung; weitere Zuwendung; Anwendene Amtssprache; abgeltungsberechtigte Leistung; abgeltungsberechtigtes Unternehmen; ableitbare Nebenpflicht; allgemeine Bestimmung; allgemeiner Grundsatz; allgemeines Ziel; alpenquerender Transitverkehr; anderes Eisenbahnunternehmen; angelastete Umweltkosten; antragsberechtigtes Unternehmen; ausländisches Unternehmen; ausschließliche Aufgabe; ausschließliche Haftung; ausschließliche Zuständigkeit; besondere Aufwendung; besonderer Fahrweg; besondere Pflicht; besonderes Recht; besonderer Rechter; bestreitbarer Markt; diskriminierender Trassenpreis; diskriminierungsfreier Zugang; drittes Eisenbahnpaket; einzelner Liberalisierungsschritt; eisenbahnrechtliches Zugangsrecht; entgelterhebende Stelle; erstes Eisenbahnpaket; europäisch Gemeinschaftim; europäische Eisenbahnagentur; europäische Gemeinschaft; europäische Union; europäische Verkehrspolitik; europäisches Wettbewerbsrecht; fachliche Eignung; finanzielle Leistungsfähigkeit; finanzielle Sanierung; finanzielles Verbot; finanzielle Zuwendung; flankierende Maßnahme; formelle Bewilligungsvoraussetzung; freie Gestaltung; freie Wahl; gegenseitige Anerkennung; gemeinsamer Sicherheitsindikator; gemeinschaftsrechtliche Voraussetzung; gemeinwirtschaftlicher Dienst; gemischter Ausschuss; generelle Einhaltung; gesetzliches Diskriminierungsverbot; gesetzliche Rahmenbedingung; gesetzliches Zugangsrecht; gesuchstellendes Unternehmen; getrennte Kontoführung; gleichrangiger Antrag; grenzüberschreitender Eisenbahnverkehr; grenzüberschreitende Kabotage; grenzüberschreitender Personenverkehrsdienst; historische Entwicklung; institutionelle Garantie; integriertes Eisenbahnunternehmen; integriertes Unternehmen; interne Arbeitsweise; interne Organisation; internationa  |2 idssg-J 
690 |a ler Eisenbahnverkehr; internationale Gruppierung; internationale Voraussetzung; juristisches Medium; kartellgesetzliche Marktöffnung; kartellrechtliches Diskriminierungsverbot; knappheitsbezogenes Entgelt; konventioneller Güterverkehr; konzessioniertes Eisenbahnunternehmen; konzessionierter Personenverkehr; konzessionierter Verkehr; konzessionspflichtiges Vorhaben; koordinierte Verkehrspolitik; leistende Zahlung; leistungsabhängige Entgeltregelung; leitender Direktor; materielle Bewilligungsvoraussetzung; materielles Regelungsprinzip; nachfrageorientierte Trassenpreisregulierung; natürliches Monopol; notwendige Trennung; offener Marktzugang; organisatorische Verselbständigung; persönlicher Geltungsbereich; persönliche Zuverlässigkeit; privatrechtliche Natur; rechnerische Entflechtung; rechnerische Trennung; rechtliche Qualifikation; rechtliche Rahmenbedingung; rechtliche Trennung; rechtswissenschaftliche Fakultät; regelmäßige Instandhaltung; regelmäßiger Personenverkehr; regulierter Bereich; reiner Vermögensschaden; räumlicher Geltungsbereich; sachlicher Geltungsbereich; sachlicher Umfang; schweizerische Bahnlandschaft; schweizerische Bahnreform; schweizerische Bundesbahn; schweizerisches Eisenbahnrecht; schweizerischer Eisenbahnsektor; schweizerisches Eisenbahnunternehmen; schweizerische Schieneninfrastruktur; schweizerisches Unternehmen; sektorspezifische Marktöffnung; staatliche Festlegung; staatsvertragliche Rahmenbedingung; streckenbezogenes Sicherheitsmanagementsystem; technische Bedingung; unbefristete Genehmigung; unmittelbare Anwendbarkeit; verfassungsrechtliche Grundlage; vertakteter Personenverkehr; vertikale Desintegration; vertragliches Zugangsrecht; vertragsersetzender Entscheid; vorgehaltene Fahrwegkapazität; vorsorgliche Maßnahme; vorsorglicher Rechtsschutz; weitere Entwicklung; weiterer Vorschlag; weitere Vorschrift; wettbewerbspolitischer Ausnahmeber  |2 idssg-J 
690 |a eich; wettbewerbsrechtliches Problem; wettbewerbsverzerrende Finanzierungsleistung; wirtschaftliche Lage; wirtschaftlicher Parameter; zugelassenes Fahrzeug; zweistufiges Trassenpreissystem; zweites Eisenbahnpaket; öffentliche Sache; öffentlicher Verkehr; öffentlichrechtliche Kontrahierungspflicht; ökonomische Grundlage; überlasteter Fahrweg; überlastete Strecke; übrige Bestimmung  |2 idssg-J 
690 |a Schweiz C4EXSI; Deutschland C4EUGE; EU C4EU  |2 idssg-J 
690 |a entgelterhebend Stelle Zuweisungsstelle; Erlösche; erst Eisenbahnpaket Infrastrukturpaket; europäisch Gemeinschaftim Eisenbahnsektor; konzessioniert Eisenbahnunternehmen Privatbahnen; Oliver Bucher; Prof. Dr. Rolf Weber Schulthess Juristische Medien; Rolf Weber Schulthess; Schienennetznutzungsbedingung Network Statement; weiter Entwicklungen Drittes Eisenbahnpaket; weiter Vorschriften Haftung  |2 idssg-J 
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Basisinformationen

Signatur:
  • Zürich, ZB, UnS 2006: 222
  • Zürich, ZB, Verlagsbucharchiv, VAR 131: 2006:118
  • Zürich, ZB, TC 4100: 170
  • Zürich, ZB, DAR DR 778
Ressourcentyp:
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Digitalisat:
Titel:
Open Access im Schienenverkehr: eine Auslegeordnung der rechtlichen Rahmenbedingungen der Schweiz mit einem Überblick über die Regelung in der EU / Oliver Bucher
Erscheinungsangaben:
Zürich, Schulthess, 2006
Physische Beschreibung:
  • 407 S.; 23 cm
Serie:
Zürcher Studien zum Privatrecht; Bd. 170
Zürcher Studien zum Öffentlichen Recht; 170

Hierarchie/Kontext

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Anmerkungen

Allgemeine Anmerkung:
Ed. commerciale de la thèse de Zürich, 2006
Sprache, Schrift:
Deutsch
ISBN:
3725551944

Identifikatoren

Systemnummer:
991028891069705501
Andere Systemnummer:
  • (swissbib)224224069-41slsp_network
  • 224224069
  • (RERO)R004160366-41slsp
  • (NEBIS)005203656EBI01
  • (IDSBB)003952864DSV01
  • (IDSLU)000493729ILU01
  • (IDSSG)000350101HSB01
  • (ABN)000286375ABN01
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  • (EXLNZ-41SLSP_NETWORK)991028891069705501
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Quelle: